Что нельзя делать после тонировки заднего стекла: 5 критических ошибок
Покрытие автостекол затемненной тонировочной пленкой – эффективный способ защитить салон от ультрафиолета, сохранить приватность. Кроме того, если сделать тонировку боковых стекол, задних и передних – то машина обретает стильный, индивидуальный внешний вид. Но чтобы покрытие служило долго, выглядело красиво, нужно придерживаться нескольких ограничений после оклеивания.
Ошибки, которые безнадежно портят тонировку
Автоэксперты говорят, что зачастую пользователи совершают следующие ошибки:
- Нагревают стекло. В первые пару дней не включайте обогрев. Из-за невысохшего клея и его неравномерного «расширения-испарения» при повышении температуры на пленке могут появиться пузыри. Так что, деньги, потраченные на тонировку стекол в Москве, будут безвозвратно потеряны, придется все переделывать.
- Моют машину. Не посещайте автомойку в первые пять-семь дней. Влага может попасть по края свежего покрытия, в итоге оно отслоится или же покроется пузырями, которые невозможно будет удалить без полноценного переклеивания.
- Трут стекло абразивами. Используйте для мойки автостекол только мягкие губки и щадящие растворы. С ними поверхность не поцарапается. А из-за абразивов поверхность мутнеет, обесцвечивается, теряет глянец. И не важно, сделали ли вы тонировку стекол атермальной пленкой по цене выше стандартной или оклеили обычным покрытием.
- Не берегут тонировку. В первую неделю оберегайте автомобильное стекло с пленкой от внешних воздействий. Например, не стоит класть под него на заднюю панель подушки, бутылки, книги, сумки. Клей внутри еще не полимеризовался, а потому подобными предметами легко «содрать» тонировочный слой.
- «Выгоняют» пузыри. В некоторых случаях после нанесения пленки на поверхности могут образовываться незначительные вздутия. Они, как правило, рассасываются самостоятельно, если проведена качественная тонировка стекол автомобиля по ГОСТу, а цена на нее не была «подозрительно» низкой. Но если прокалывать эти воздушные образования, полимер повредится, под него будет забиваться грязь, проникать влага, он быстро отклеится.
Вы когда-нибудь пытались самостоятельно выдавить пузырек воздуха из новой тонировки, думая, что так она ляжет ровнее?
Как сделать качественную тонировку заднего стекла?
Чтобы красиво, законно и на долгое время затонировать авто, выбирайте только оригинальные автопленки от производителя. Смотрите на стоимость тонировки лобового стекла, заднего или бокового – качественный материал не может стоить дешево. Руководствуйтесь требованиями ГОСТов и нормативных регламентов. Учитывайте толщину покрытия – чем она будет больше, тем дольше прослужит. Особое внимание уделите процессу нанесения автотонировки – его должны выполнять строго поэтапно и соблюдать техрегламент.
Хотите получить идеальную тонировку без пузырей и переплат?
Запишитесь на бесплатную консультацию в Steklo-Club! Наши мастера подберут сертифицированную пленку по ГОСТу и выполнят оклейку заднего стекла с гарантией качества. Позвоните нам прямо сейчас!



